在机械工程领域，齿轮作为传递动力和运动的重要部件，其设计与制造直接影响着机械设备的性能和寿命。为了确保齿轮能够高效、稳定地工作，必须对其基本参数进行精确的设计和计算。这些参数不仅决定了齿轮的工作特性，还关系到整个传动系统的效率与可靠性。

首先，模数（Module）是齿轮的一个核心参数。它表示齿轮齿距除以π的结果，通常用毫米为单位。模数越大，轮齿的尺寸也就越大，承载能力越强，但同时也会导致齿轮体积增大。因此，在实际应用中需要根据具体的载荷需求来选择合适的模数。

其次，压力角（Pressure Angle）也是一个关键参数。它定义了齿轮齿廓曲线上的法线方向与节圆半径之间的夹角。标准的压力角一般为20°，但也存在14.5°和25°等其他规格。不同的压力角会影响齿轮啮合时的接触强度及传动平稳性，因此需结合具体工况合理选取。

再者，齿数（Number of Teeth）同样不可忽视。它是构成齿轮的基本要素之一，直接决定了齿轮的大小以及与其他齿轮的匹配情况。当两齿轮相啮合时，若齿数比保持整数，则可以实现无滑动的理想状态；否则则可能出现打滑现象，影响传动精度。

此外，还有分度圆直径（Diameter of Pitch Circle）、中心距（Center Distance）等相关参数也需要予以关注。分度圆直径等于模数乘以齿数，而中心距则是两个相互啮合齿轮的轴心距离。这两个值对于保证齿轮正常运转至关重要。

最后，还需注意材料的选择以及热处理工艺等因素对齿轮性能的影响。优质的钢材配合科学合理的加工方法，能够显著提高齿轮的耐磨性和抗疲劳强度，从而延长使用寿命。

综上所述，齿轮的基本参数涵盖了多个方面，它们之间相互关联又彼此制约。只有全面掌握并灵活运用这些知识，才能设计出既满足功能要求又能长期稳定运行的理想齿轮产品。